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6 Dezember 2011 
An einem Tag Anfang November kam mir die Idee nach Stansted zu fliegen und von dort das Imperial War Museum in Duxford zu besuchen. Ganz genau kam die Idee nicht an einem Tag, mehr mitten in der Nacht und irgendwie könnte man das ganze auch “Schnapsidee” nennen, den Alkohol war auch im Spiel. Der Flug 20 November 2011 
Das hatte ich schon länger vor aber irgendwie fehlte mir dann doch die Motivation etwas zu den Büchern zu schreiben. Aber inzwischen ist ein Anfang gemacht und die ersten 3 Buchvorstellungen sind online. Dabei handelt es sich um die Bücher 13 November 2011 
Nun ist das Flugzeugforum zum zweiten mal innerhalb relativ kurzer Zeit offline. Dieses mal ist zumindest noch flugzeugforum.de aufrufbar und damit auch der Chat. Und es gibt nach weitere Informationsquellen die ich hier mal aufführen werde. Über die Gründe warum die Seite nicht erreichbar ist, kann man nur spekulieren. Denn bisher war es auch den 12 November 2011 
Nicht nur Hubschrauber habe ich fotografiert sondern auch noch ein Segelschiff. Da ich wusste das die Krusenstern am Freitag in Bremerhaven eingelaufen war, bot es sich ja an dieser auch noch einen Besuch abzustatten. Die Krusenstern hieß, als sie in Bremerhaven im Jahre 1926 vom Stapel lief, Padua und wird heute vom russischen Ministerium für Krusenstern und die Havenwelten zur Blauen Stunde weiterlesen 12 November 2011 
Am heutigen Samstag stand ein Ausflug nach Bremerhaven auf dem Zettel und dieser war fotografisch auch recht ergiebig. Seit Montag sind 2 Kamov KA-32 Helikopter in Bremerhaven. Diese warten auf ein Forschungsschiff welches auf dem Weg nach Bremerhaven ist. Ein Anruf meines Vaters auf dem Tower in Bremerhaven brachte gleich in doppelter weise Klarheit. Zum 11 November 2011 
Schon seit Donnerstag dem 03.11.2011 ist die neue Do-228NG der Marine, bzw. des Bundesverkehrsministeriums in Bremerhaven. Dort wird sie wohl von der Firma Optimare endausgerüstet was die Sensoren angeht. Gleichzeitig werden ja auch die schon vorhandenen 2 Maschinen durch diese Firma betreut. Die äußerlichen Änderungen gegenüber der “normalen” Do beschränken sich auf neue 5-Blatt Propeller. 10 November 2011 
Genau vor einer Woche konnte ich ja eine F-4F ablichten. Heute stand an gleicher Stelle eine Antonov 124-100 mit der Kennung RA-82044. Leider war ich nicht rechtzeitig vor Ort um zu sehen was Be- oder Entladen wurde. Aber später habe ich festgestellt das noch einen Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) in einer Box auf dem Fliegerhorst 3 November 2011 
Wie schon so oft hatte ich mal wieder Glück und habe auf meinem Arbeitsweg Fluggerät angetroffen. Heute in Form einer F-4F des Jagdgeschwader 71 in Wittmund. Um ganz genau zu sein handelte es sich bei der Maschine um die 37+22 mit der Seriennnummer 72-1132. Sie wurde am 17.12.1973 bei der Bundeswehr in Jever in Dienst 29 Oktober 2011 
Schon wieder hatte ich eine Benachrichtigung der Post in meinem Briefkasten. Wieder konnte ein Paket nicht zugestellt werden da ich nicht zuhause war und wieder hatte ich keine Ahnung um was es sich handeln könnte. Auch bei genauerem Nachdenken konnte ich mir nichts und niemanden vorstellen der mir etwas schickt. Also einfach mal zur Post 26 Oktober 2011 
Den Anfang was die Bilder angeht macht allerdings ein A330 von Turkish Airlines. Das Foto wurde schon am 22.10. aufgenommen, was auch am besseren Wetter zu erkennen ist. Aber da man die Kombination A330 und Turkish Airlines über Nordholz nicht so häufig antrifft wollte ich das Bild nicht unterschlagen. AM Dienstag (25.10.2011) war es dann |
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