Und es bleibt nicht bei Bildern allein. Neben den Fotos habe ich auch heute wieder ein paar Videos gedreht. Diese habe ich zu einem divx kodierten Film zusammengeschnitten. Der Film zeigt einen Lynx im vorbeiflug sowie die Antonov 26 bei der Landung sowie beim Start. Ich hoffe das Video findet Zuspruch. Der Start des Videos kann etwas dauern, da die Datei 12MB Groß ist, also nicht wundern. Noch ein kleiner Hinweis. Die Fotos sind heute mal auf 2 Seiten verteilt. Unter diesem Post sind die ersten 15 Bilder und auf der zweiten Seite noch mal 11.
Das erste mal war ich am Vormittag am Flugplatz. Aber so richtig was los war zu diesem Zeitpunkt nicht. Eine Atlantic, die 61+06, konnte ich nur von zuhause hören und als ich am Flugplatz angekommen war auch riechen. Aber leider nicht sehen, geschweige denn fotografieren. Irgendwann im Verlauf des vormittags haben sich dann aber 2 Lynx Helikopter (83+25 und 83+22) erbarmt und ein wenig Flugbetrieb gemacht. Unter anderem konnte ich die 83+22 ganz schick ablichten. Da die Tür offen war und das Bild von schräg hinten aufgenommen wurde, kann man sozusagen bis ins Cockpit des Helikopters schauen. Auch ein lustiges Foto ist mir gelungen. Ein Tankwagen mit Heckrotor. Das war dann aber auch schon der ganze Flugbetrieb den es am morgen gab als ich dort war. Ich dachte mir das es nur besser werden kann und habe dann beschlossen auch am Nachmittag noch mal zum Flugplatz zu fahren.
Zuerst sah es nicht so aus als wenn am Nachmittag eine wirkliche Besserung eintreten sollte. Aber immerhin flog mal etwas und Tragflächen hatte es auch. Den Anfang machte ein Rotax-Falke SF-25 D-KMCA der in Luneort beheimatet ist. Dieser machte 2 Anflüge auf den Militärflugplatz. Das war schon mal ein Anfang. Aber es steigerte sich noch. Gegen viertel vor vier befand sich eine Antonov 26 der Fluggesellschaft Aero Charter Airlines im Landeanflug auf die Bahn 08 in Nordholz. Wie ich später durch den User „jockey“ im Flugzeugforum erfahren habe, ist die Maschine von Nordholz aus nach Prag geflogen. Normalerweise sind ja immer Antonov 26B von Pskovavia in Nordholz um Küken zu transportieren. So war diese Maschine mal eine willkommene Abwechslung. Das Flugzeug trug die Kennung UR-DWB und wurde im Jahre 1978 gebaut. Ist also vier Jahre jünger als ich. Die Airline betreibt im Cargo Geschäft noch eine weitere Antonov 26 sowie zwei Antonov 12. Nach der Antonov landete auch noch die Do 228-212LM 57+04. Da diese lange nicht zu sehen war, habe ich einfach mal zwei Fotos gemacht. Nach der Landung der Do bin ich dann mit dem Fahrrad zum Zivilflugplatz gefahren. Dort stand die Antonov und ich habe ein wenig experimentiert und versucht ein paar interessante Aufnahmen zu machen. Auf dem Rückweg habe ich dann noch einen Cadillac Eldorado Biarritz von 1985 fotografieren können. Dieser stand vor einem Haus, in dem ein Motorradclub (Deichgeier) sein neues Domizil gefunden hat.
Auch heute habe ich wieder den Weg Richtung Strand eingeschlagen um den Sonnenuntergang zu fotografieren. Auf dem Weg dahin konnte ich jedenfalls schon mal eine 747 von Asiana und eine 777 von Air India fotografieren. Auch ein Baum auf der Strecke bot ein interessantes Fotomotiv, so das ich ein weiteres mal angehalten bin. Letztlich war der Sonnenuntergang dann doch nicht so spannend bzw. die Farben nicht so intensiv. Aber ich habe versucht fototechnisch das beste daraus zu machen. Der Kondensstreifen am Himmel und die Enten haben ein wenig dabei geholfen.

Antonov 26 UR-DWB