Heute gab es wieder verschiedene Gäste in Nordholz zu bewundern. Als erstes war eine C-130K aus Österreich zu bestaunen. Es handelte sich um die Maschine mit dem Kennzeichen 8T-CA. Die Österreicher waren zumindest im Jahr 2007 häufiger zu Gast in Nordholz. Inzwischen dürfte ich alle C-130 der Österreicher zusammen haben. Das ist allerdings auch keine sehr große Hürde da es nur 3 Maschinen gibt. Die Wartung unterhalb einer 1000 Stunden Kontrolle wird in Österreich durchgeführt. Alles darüber allerdings in England. Das liegt darin begründet das der Aufwand sich bei 3 Maschinen nicht lohnen würde es selber zu machen. Außerdem würden diese Inspektionen ja auch nicht sehr häufig vorkommen. Auf der Seite Airpower.at gibt es hier einen Bericht zur Indienststellung der ersten Maschine. Zufällig handelte es sich dabei auch um die von mir fotografierte Maschine. Und wie man sehen kann haben sie auch gleich ihr eigenes Fahrzeug dabei gehabt. Der Sprinter war in der C-130. Während der Anwesenheit der C-130K landete auch noch ein Sea King Mk.41 aus Kiel vom MFG 5. Die Maschine mit der Kennung 89+70 war nur relativ kurz zum Tanken in Nordholz.
Auch einen Lynx habe ich fotografiert und das Bild der 83+22 ausgewählt da ich es mal geschafft habe das leuchtende Strobe des Helikopters mit auf das Foto zu bekommen.
Gegen Abend landete ein weiterer Helikopter in Nordholz und auch in diesem Fall zum Tanken. Diesmal war es ein AS532U2 Cougar II der Flugbereitschafft. Also habe ich mich in diesem Beitrag getäuscht. Ich hatte dort die Vermutung angestellt das Frau Merkel vielleicht mit einem Airbus kommt zu ihrem Wahlkampfauftritt. Nun war das nicht der Fall sondern die 82+02 musste als Kanzler-Shuttle herhalten. Jedenfalls ein paar nette Besucher. Das einzig negative an diesem Tag war die sehr starke Sonne. Wie man auf den Bildern sehen kann, ist es über den Betonflächen schon sehr stark am flimmern und die Bilder leiden deutlich darunter.