Eigentlich wollte ich mit meiner Freundin nur ein wenig in der Strandbar in der Grimmershörnbucht “abhängen”. Nachdem wir dort angekommen waren und irgendwann, viel später, auch unsere Getränke bestellt hatten, boten sich viele verschiedene Fotomöglichkeiten. Schon auf dem Weg zu dieser Bar habe ich das “Helgolandschiff” Atlantis fotografiert. Dieses ist auch grade vor kurzer Zeit überregional bekannt geworden, da es dort an Bord offensichtlich gewisse Probleme mit dem Zählen der Passagiere gab. Radio Bremen und auch andere berichteten, das bei der Rückfahrt von Helgoland statt der erlaubten 1000 Passagiere 1133 an Bord waren. Das Schiff durfte dennoch die Fahrt nach Cuxhaven antreten da Rettungsmittel für 1150 Personen an Bord waren. Auf dem zweiten Bild sieht man eigentlich nichts wirklich besonderes. Nur Windräder und Land. Allerdings sind diese Windräder auf der Anderen Elbseite. Man sieht hier also Schleswig-Holstein. Weiter ging es mit einer ganzen Reihe von Schiffen. Unter anderem mit von der Partie die Liverpool Express von Hapag-Lloyd. Immerhin 281 m Gesamtlänge und Platz für 4121 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). Weitere Schiffe waren die Bozdag (Tanker) und die Cosco Taicang. Letztere ist ein echter Riese. Das wird auch deutlich bei wenn man die Person im Vordergrund, vor dem Schiff sieht. Die Cosco Taicang ist recht neu, sie wurde im Jahr 2009 gebaut und sie ist richtig lang. 348,5 m und bietet Platz für 10020 TEU. Diese Menge an Containern wird dann mit einer maximalen Geschwindigkeit von 25.8 Knoten transportiert. Wirklich beeindruckend. Damit aber noch nicht genug. Plätzlich hörte man bekannte Geräusche und dann sah man auch schon zwei P-3C über der Bucht. Noch dazu in Formation. Natürlich habe ich diesen seltenen Anblick in Foto und Video festgehalten. Ich vermute mal das es sich um die 60+07 und die 60+06 gehandelt haben dürfte.