Am heutigen Tag war einiges los auf dem Flugplatz in Nordholz.Als erstes waren da mal 2 Hawks aus England. Diese kamen beide von der 100sq. Sie hatten die Kennzeichen XX188 und XX289. Die Seriennummern lauteten 312035/035 und 312114/115. Bei beiden Maschienen handelt es sich um Hawk T1A. Eigentlich ist die Hawk ein doppelsitziger Strahltrainer. Allerdings wurden von 83-86 eine Anzahl von Hawks umgerüßtet. So das sie 2 Aim9L Sidewinder und einen Gunpod mit einer 30mm ADEN Kanone tragen können. Im "Ernstfall" war es so gedacht das die Hawks von Tornado F.3 Flugzeugen an die Ziele herangeführt werden, da die Hawks kein eigenes Radar besitzen. Nach dem Ende des kalten Krieges wurde diese möglichkeit aber nicht mehr in Betracht gezogen. Weitere Infos zu diesem Flugzeug finden sich auch bei Wikipedia.Das war aber noch nicht alles an diesem Tag. Es war auch noch eine Bombardier BD-700 Global Express auf dem zivilen Teil des Flugplatzes. Diese hatte die Kennung VP-CGS. Das VP-C bedeutet das diese Maschine auf den  Cayman Islands zugelassen ist. Die Seriennummer ist 9102 und gebaut wurde dieses Flugzeug im Jahre 2001. Der Erstflug dieses Typs fand am 13. Oktober 1996 statt und die erste Lieferung fogte am 8. July 1999. Die Maschine bietet 19 Passagieren Platz und hat eine Reichweite von 9852 km. Zugelassen ist sie auf die Firma Jet Aviation Business Jets mit Sitz in der Schweiz.Und nebenbei drehte auch noch eine Atlantic (61+03) ihre Runden. Hier noch ein Bild beim Vorbeiflug