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Samstag, mit Flugzeugen

flieger28 — Fri, 27 Aug 2010 23:54:00 +0000

BILD1 Eigentlich ist die Fliegerei am Wochenende ja eher spärlich vorhanden oder anders gesagt nur in Ausnahmefällen überhaupt vorhanden. Damit meine ich jetzt das Militär. Die Sportfluggruppe ist natürlich explizit davon ausgenommen, die gibt jedes Wochenende alles
Nun aber zu den Bildern die ich am heutigen Tag gemacht habe. Wobei das erste Bild nicht direkt ein Flugzeug zeigt, den Bezug stelle ich aber jetzt und hier her. Das Bild zeigt einen Eintrag bzw eine Seite aus meinen Flugbuch (aus meinen Segelflug-Zeiten). Und auf der fotografierten Seite sieht man einen Flug mit Kirsten Eichhorn. Dieser Flug war schon damals ein besonderer. Es war ein F-Schlepp auf fast 3000m und damit über die Wolken an diesem Tag. Ich brauchte für diesen Flug nichts bezahlen da er ein Geschenk an die Mitfliegern war von den “Nordholzern”. Des weiteren war ich überhaupt nicht vorgesehen diesen Flug zu machen, sondern bin nur durch “glückliche” Umstände (Flugverbot) dazu gekommen. Und als wenn das alles noch nicht genug wäre…Fast genau 15 Jahre nach diesem Eintrag in meinem Flugbuch ist mir etwas aufgefallen. Damals hat mein Passagier noch nicht mal selber geflogen, inzwischen sieht es dann doch ganz so aus als wenn sie es ganz gut drauf hat. Platz 4 bei den Deutschen Meisterschaften, hätte ich das doch nur schon damals gewusst, da hätte ich mir den Eintrag im Flugbuch doch direkt unterschreiben lassen. Vielleicht finde ich ja einen weg das nachzuholen oder die angesprochene ließt das hier selber.

BILD2,3 Das war aber noch lange nicht alles am diesem Samstag. Also ich meinen Einkauf in hiesigen LIDL beendet hatte bot sich mir das Bild das ihr als zweites sehen könnt. In echt sah und auch auf dem Kameradisplay sah das ganze beindruckender aus, kommt auf dem Foto nicht ganz rüber. Ich habe es mir nicht nehmen lassen und habe den, der den diagonalen Strich gemacht hat, gleich mal aufgenommen. Nach ein wenig Nachforschung würde ich sagen es ist eine 747 der Great Wall Airline. Dabei ist mir dann aufgefallen das in meinem Airline Recognition Guide viele der Airlines fehlen die hier so über meinen Kopf fliegen. Das Buch ist aber trotzdem sehr empfehlenswert.

Bild4,5,6 Zu den 3 folgenden Bildern will und muss ich nicht viel sagen, denke ich. Ich finde die sprechen für sich selbst. Ich war hinterher selber überrascht das ich einen Teil der Stimmung tatsächlich auch auf die Bilder “retten” konnte.

Bild7 Das letzte Bild zeigt wieder eine 747 “Inflight” und wenn ich es richtig erkannt habe sollte es sich um die Airline JAL handeln. Ich hoffe Bilder und Text haben gefallen und DU besuchst den spotterblog noch öfter.

Bild 1 Flugbuch

Bild 2 Stimmungsbild

Bild 3 747-400 Great Wall

Bild 4 Stimmungsbild

Bild 5 Stimmungsbild

Bild 6 Stimmungsbild

Bild 7 Inflight 747-400 JAL

Watt Spotten

flieger28 — Tue, 24 Aug 2010 17:34:00 +0000

Eine doppeldeutige Überschrift habe ich mir das heute mal ausgedacht. Sie umschreibt ganz gut was ich gemacht habe. Zum einen ein Flugzeug gespottet und zum anderen Watt und am Watt fotografiert. Bei beidem sind ganz interessante Bilder entstanden. Die E-3A mit der Kennung LX-N90444 habe ich bei der ersten Landung gefilmt und bei der zweiten fotografiert. Ganz gut zu sehen das ich das fotografieren von Flugzeugen noch nicht ganz verlernt habe . Beim Video der Landung der E-3 ist ganz zu sehen das die Maschine den Anflug offensichtlich nur mit 3 Triebwerken durchführt. Am linken äußeren ist deutlich zu sehen das dort die charakteristische Rauch- und Rußfahne fehlt. Vermutlich wurde es zu Übungszwecken abgestellt oder in den Leerlauf versetzt. Auf den Fotos, die beim folgenden Anflug entstanden sind, laufen dann aber wieder alle 4 Triebwerke (sichtbar). Nach diesem ersten Fotoerfolg bin ich dann noch Richtung Küste / Watt gefahren. Eigentlich sollte es nur dazu dienen den Kopf ein wenig frei pusten zu lassen, wenn man aber einen Fotoapparat dabei hat, kann man aber ja auch ein paar Bilder machen. Und dort in Spieka-Neufeld sind mir dann auch ein paar ganz nette Stimmungsbilder gelungen. Außerdem habe ich noch einen Falken “Inflight” filmen können. Auch davon gibt es hier ein kleiner Video.

Eine Embraer in Nordholz

flieger28 — Mon, 09 Aug 2010 18:52:00 +0000

Am heutigen Tag war eine Embraer EMB-135BJ Legacy mit dem Kennzeichen D-ARIF der Firma Silverbird in Nordholz. Bis jetzt kannte ich diesen Flugzeugtyp nur als Regionalflugzeug und wusste nicht das es diese Maschine auch als Geschäftsflugzeug gibt. Aber genau dafür steht das BJ in der Bezeichnung des Typs. Business Jet denke wird diese Abkürzung bedeuten. Die Maschine machte mehrere Anflüge in Nordholz und verschwand dann wieder. Ich selber habe die Maschine nicht gesehen aber glücklicherweise habe ich schon weitere Mitglieder der Familie mit dem Spotter-Virus angesteckt. So kann ich zumindest zwei Dokumentationsbilder zeigen. Und die Fotografin der Bilder hat auch noch, mit detektivischen Fähigkeiten, das Kennzeichen herausbekommen. Hier habe ich noch ein Bild gefunden das die Maschine auf ihrem Heimatplatz Bremen zeigt. Außer bei Silver Bird flog die Maschine auch noch bei folgenden Gesellschaften: JetAlliance Houston, Jet Service GmbH, MAP Management & Planning und G5 Executive.

Impressionen

flieger28 — Fri, 06 Aug 2010 16:01:00 +0000

Wieder mal ein paar Stimmungsbilder, etwas anderes kann ich momentan leider nicht bieten. Offensichtlich haben der Flugplatz und ich nicht kompatible Arbeitszeiten im Moment. Wenn ich denn mal zuhause bin und fotografieren könne fliegt einfach nichts. So muss ich eben versuchen den Fotoapparat mit solchen Bildern in Übung zu halten. Das Feuerschiff Elbe 1, eine Möwe und zwei Stimmungsbilder kann ich heute anbieten.

LX-N90443 an der Tankstelle

flieger28 — Wed, 28 Jul 2010 15:14:00 +0000

Heute gab es mal wieder etwas fliegendes abzulichten. Es handelte sich dabei um die E-3A der Nato mit der Kennung LX-N90443. In diesem Fall kann man es so genau bestimmen, da dieses die Sonderlackierte E-3 ist und man diese Lackierung trotz der großen Höhe, noch gut erkennen kann. Desweiteren sieht man auch noch das die E-3 offensichtlich “Durst” hat und gerade an einer fliegenden Tankstelle vom Typ KC-135 andockt. Wenn ich es richtig weiß wird auf diesen Betankungsstrecken das Betanken nur geübt. Es ist also nicht gesagt das dort wirklich Kraftstoff fließt. Nichts desto trotz finde ich es immer wieder beeindruckend wenn zwei so große Flugzeuge so dicht zusammen fliegen.

Hafenfest, Hubschrauber und ein Sonnenuntergang

flieger28 — Sat, 24 Jul 2010 18:41:00 +0000

Zumindest für das letzte bedarf es keiner besonderen Vorbereitungen. Es reicht vollkommen sich ein unverbautes Stück Erde zu suchen. Aber den Anfang machte das Hafenfest in Cuxhaven. Und ich bin ganz ehrlich nur deshalb hin weil ich in der Zeitung gelesen hatte das es dort Hubschrauber-Rundflüge gibt. Ich wollte nicht unbedingt mitfliegen, dachte mir aber das der Heli sich sicher gut fotografieren lässt. Und so war es dann auch. Quasi “Proforma” habe ich dann auch noch eine Möwe und das Riesenrad fotografiert. So ist dem maritimen und dem Fest auch genüge getan. Der laufend An- und Abfliegende Helikopter der Firma DL Helicopter vom Typ Eurocopter AS 350 ließ sich auch tatsächlich gut und vor allem aus der Nähe fotografieren. Die angebotenen Rundflüge dauerten gute 10 Minuten und kosteten 39€. Eigentlich relativ günstig. Zum Beispiel bei der Air in Bremerhaven war der Preis ähnlich, die Flüge aber kürzer. Es herrschte so auch ein großer andrang und die Maschine mit dem Kennzeichen D-HJOE stand nie wirklich still. Auch ein Video des regen treiben habe ich aufgenommen und bei dieser Lackierfirma habe ich den Heli auch wiedergefunden. Auf dem Hafenfest habe ich einen Mitarbeiter des Zivilflugplatzes in Nordholz getroffen, der mir erzählte das dort im Moment eine Bo-105 steht. Das war natürlich Grund genug den Rückweg entsprechend zu planen und noch ein paar Bilder zu machen. Es handelt sich um eine Bo-105 CBS mit dem Kennzeichen D-HUBE. Sie war unter anderem bei der Polizei in Thüringen eingesetzt und danach bei einer Stunt Firma und war zum Beispiel bei der Serie Cobra 11 – Die Autobahnpolizei beteiligt. Schon während ihres Polizeidienstes brachte es die Maschine auf 20 000 Starts und Landungen mit gut 6700 Stunden. Diese Bo-105 ist seit kurzem im Bereich Cuxhaven als sogenannter Notarzteinsatzhubschrauber im Bereich Cuxhaven im Einsatz. Nicht zu verwechseln mit einem Rettungshubschrauber der verletzte transportiert. Weitere Infos dazu habe ich unter anderem auf der Seite rth.info gefunden. Zu guter letzt habe ich dann auch den Sonnenuntergang noch auf die Speicherkarte gebracht.

Rundglughubschrauber auf dem Cuxhafener Hafenfest from Eike Henning on Vimeo.

Gewitter, Blitze und weitere stimmungsvolle Bilder

flieger28 — Sat, 17 Jul 2010 15:04:00 +0000

Heute habe ich es tatsächlich mal geschafft Blitze zu fotografieren. Nicht ganz einfach, da man ja nicht weiß wo und wann der nächste zuschlägt. Anfangs hatte ich das Gefühl das es immer genau dort blitzt wo ich die Kamera nicht habe. Aber auf einigen der 40 Bilder die ich gemacht habe, kann man tatsächlich Blitze sehen. Und damit haben sich die ganzen Fehlversuche schon gelohnt. Nach dieser aufregenden Nacht gab es am folgenden Abend auch noch einen Sonnenuntergang der schon recht beeindruckend war. Auch fun diesem habe ich das ein oder andere Bild gemacht. Auch wenn wieder mal keine Flieger dabei sind, hoffe ich das die Bilder gefallen.

Störche

flieger28 — Wed, 07 Jul 2010 14:40:00 +0000

Gut das ich fast immer den Fotoapparat im Auto liegen habe. So habe ich gestern und auch heute die Fahrt zur Arbeit kurz unterbrochen um diese Störche zu fotografieren. So wie es aussieht waren sie gerade beim Mittag. Am gestrigen Dienstag war nur ein einsamer Storch zu sehen, heute waren es dann schon zwei. Der Rekord sind allerdings 6 Störche die zusammen auf einem Feld saßen. Natürlich hatte ich bei dieser Gelegenheit einmal den Fotoapparat nicht dabei. Aber das ist ja meistens so. Also hier die Fotos, sozusagen endlich mal wieder “Fluggerät”.

Sonnenuntergang zum Feierabend

flieger28 — Mon, 05 Jul 2010 14:34:00 +0000

Heute kann ich nicht mit fliegendem dienen aber der Himmel und der dazugehörige Sonnenuntergang haben mich auf meinem weg nach Hause zum anhalten “gezwungen”. Dazu noch ein Feld im Vordergrund und schon erhält man die folgenden Bilder. Ich denke das sich das Anhalten an am heutigen Abend gelohnt hat. Ich bin jedenfalls ganz zufrieden mit den Bildern, auch wenn sie mal nichts fliegendes zeigen.

Airbus und Gulfstream ganz nah

flieger28 — Sun, 04 Jul 2010 21:17:00 +0000

Der Zivilflugplatz in Nordholz hat mir am heutigen Tag eine ganz besondere Möglichkeit geboten. Ich konnte die Gulfstream und einen A-310 der Luftwaffe aus der Nähe fotografieren. Quasi ein Spottertag für eine Person. Diese tolle Möglichkeit habe ich natürlich genutzt und eine ganze Menge an Fotos gemacht. Einige davon will ich natürlich niemandem vorenthalten und zeige sie deshalb hier. Auch an dieser Stelle noch mal ein großes Dankeschön an die Mitarbeiter des Zivilflugplatz in Nordholz die das ganze überhaupt erst möglich gemacht haben. Mir ging es eigentlich nur darum die G-V mal aus der Nähe abzulichten. Aber so ein Airbus ist dann ja auch nicht zu verachten. Die Maschine mit der Kennung 10+21 brachte Soldaten vom Einsatz aus Somalia zurück. 2 Tage vorher war auch schon die P-3 von diesem Einsatz zurückgekehrt. Nun will ich auch nicht mehr viel rumschreiben, die Bilder sprechen ja für sich. Und auch ein kurzes Video habe ich gemacht.

Air Bremerhaven

flieger28 — Sat, 03 Jul 2010 02:05:00 +0000

Mir wurden schon Stimmen zugetragen die nach meinen Bildern verlangt haben. Deshalb ist hier jetzt sozusagen der Teaser für die Bilder von der Air 2010. Wer das ganze sehen möchte,
hier gibt es das ganze Programm bzw. alle Bilder.

Ein weiterer Abstecher zur G-V

flieger28 — Fri, 02 Jul 2010 18:45:00 +0000

Wie ich schon in meinem anderen Artikel geschrieben oder angemerkt habe, bin ich inzwischen zu einem echten G-V Fan geworden. So ist es auch zu erklären das ich heute abermals die Gelegenheit genutzt habe um ein paar Bilder der Maschine zu machen. Solange sie noch in Nordholz ist muss ich die Gelegenheit ja nutzen. Am heutigen Tag habe ich dann unter anderem versucht mal ein paar andere Perspektiven zu finden. Bei dem ein oder anderen Bild ist mir das auch ganz gut gelungen denke ich. So ist zum Beispiel eines der Bilder bei Airliners.net angenommen worden und inzwischen auch schon über 1000 mal angeschaut worden. Allerdings ist das letztlich nicht so wichtig aber dennoch schön zu sehen wenn die eigenen Bilder offenbar auch bei anderen gut ankommen. Ohne zu sehr vorzugreifen kann ich jetzt schon ankündigen das es nicht mein letztes Zusammentreffen mit der N697A gewesen sein sollte.

Gulfstream V N697A in Nordholz

flieger28 — Sat, 26 Jun 2010 17:46:00 +0000

Ich hätte natürlich in der Überschrift auch schreiben können “Mal wieder in Nordholz”. Diese Maschine war schon öfters in Nordholz und die Suchfunktion der Seite wird diese Tatsache auch bestätigen. Am heutigen Samstag habe ich mich dann Fototechnisch richtig ausgetobt was die G-V (sprich:Geeee-Five) angeht. Ich war einmal am Mittag am Zivilflugplatz und dann noch mal gegen Abend. Insgesamt habe ich dabei fast 100 Fotos gemacht und die besten 14 habe ich dann mal für meinen Blog ausgewählt. Für mich stehet jetzt jedenfalls fest das die Gulfstream mein absoluter Lieblings Biz-Jet ist. Einfach ein verdammt eleganter Flieger. Auf dem 3. und auch dem 8. Foto kann man unten an der Nase ein kleines Fenster erkennen. Nach ein wenig Suche habe ich dann auch herausgefunden um was es sich hierbei handelt. Es ist Teil des sogenannten Enhanced Flight Vision System, das eine Erfindung von Gulfstream ist. Das kleine Fenster ist eine Infrarot Kamera und diese gibt ihr Bild auf dem Head-Up Display des Piloten wieder. Das heißt das man auch bei Dunkelheit oder Neben nach draußen sehen kann. Auf dieser Seite wir das in verschiedenen Videos recht eindrucksvoll demonstriert. Diese Maschine die in Nordholz ist, gehört der Firma Alcoa die einer der Weltgrößten Aluminiumproduzenten ist. Die Firma hat sogar einen eigenen ICAO 3-Letter Code für ihre Flüge, AQO Alcoa Aircraft Operations. Auch dachte ich bis zu meiner Recherche im Internet das Gulfstream V und G 500 eigentlich ein und das selbe Model sind, das ist aber ein Irrtum. Das erste Flugzeug war die Gulfstream V, aus dieser wurden dann G550 und G500 entwickelt. Letztlich handelt es sich um verbesserte Versionen der G-V. So haben letztgenannte Maschinen zum Beispiel das Enhanched Flight Vision System ab Werk, bei der G-V gibt es selbiges nur als nachträgliches Extra.

Marder und Antonov 124

flieger28 — Thu, 24 Jun 2010 17:50:00 +0000

Heute war mal wieder eine Antonov 124 in Nordholz und damit war jetzt an fast jedem Tag der Woche ein Angekündigter Airday Gast da. Ob die sich alle nur im Datum vertan haben? Am Montag war die C-130 aus Österreich da, von Dienstag bis Freitag der NH-90 und am heutigen Tag die Antonov 124. Die wurde allerdings ja kurz vor beginn des Airdays noch von der Liste genommen. So bin ich zumindest inzwischen in den Genuss des vollen Programms gekommen. Die Antonov 124 war augenscheinlich in Nordholz um zwei Marder zu transportieren. Zusammen immerhin 79 Tonnen Gewicht. Wohin die Reise gegangen sein wird, dürfte nicht allzu schwer zu erraten sein.

Routineflugbetrieb

flieger28 — Wed, 23 Jun 2010 17:40:00 +0000

Mit dem Ende des Airdays und dem Abflug der Gastmaschinen sollte ja eigentlich wieder Ruhe in Nordholz einkehren. Aber am heutigen Mittwoch gab es dann doch das ein oder andere zu sehen. So zeigte sich das Wetter heute von seiner besten aber nicht unbedingt Spotterfreundlichsten Seite. So ist auch zu erklären das das Bild der Challenger 12+05 der Flugbereitschaft auch fast einem Wüstenbild gleich kommt. Viel Sonne und viel Asphalt sind keine guten Voraussetzungen für tolle Bilder. Und auch das Bild des Italienischen NH-90 ist wohl mehr mit dokumentarischem Wert. Auch wenn hier die Distanz wesentlich geringer ist, kann man auch hier schon ein deutliches Flimmern der Luft erkennen. Als weitere Gäste standen noch zwei Hkp15A (Agusta 109) aus Schweden mit den Kennungen 23 und 28 auf der Platte.
Was man nicht sieht am Datum dieses Beitrags ist das ich ihn erst am 18.07. geschrieben habe. Irgendwie war wohl nach dem Airday die Luft etwas raus und auch die Zeit hat etwas gefehlt. Aber für die Zukunft versuche ich wieder etwas Zeitnaher zu berichten.

Airday Berichterstattung abgeschlossen

flieger28 — Mon, 21 Jun 2010 19:11:00 +0000

Mit dem Fly-Out ist meine Airday Berichterstattung erst einmal abgeschlossen. Im Falle des Fly-Out gibt es hauptsächlich Videos zu sehen, denn ich denke das bringt die Geschwindigkeit und Dynamik besser rüber als Fotos. Ich hoffe alles Leser haben Freude an den Videos und Bildern und über Kommentare freue ich mich natürlich.

Hier geht es zu den Videos

Airday Videos

flieger28 — Mon, 21 Jun 2010 18:49:00 +0000

Da habe ich “Großspurig” behauptet das die Airday-Berichterstattung abgeschlossen ist und nun muss ich Abbitte leisten. Es gibt sozusagen noch einen Bonus. Alle Videos die ich an diesem Wochenende gemacht habe, chronologisch und in hoffentlich leicht “verdaulicher” Form, möchte ich hier darbieten. Ich hoffe der ein oder andere kann was damit anfangen. Die 25 Sekunden vom letzen Flug der Atlantic sorgt bei mir noch immer für Gänsehaut und noch immer kommen mir diese 25 Sekunden sehr lang vor. Wenn jemand so mutig sein sollte sich alle Videos anzuschauen sollte er knapp 20 Minuten mitbringen.

Genug der Worte, zu den Videos geht es hier.

Airday 2010 “Adieu Atlantic” in Nordholz

flieger28 — Sun, 20 Jun 2010 20:39:00 +0000

Heute war es dann tatsächlich soweit, mit der Atlantic 61+03 hat das letzte noch fliegende Exemplar dieses Typs der Bundeswehr den Dienst quittiert. Die ganze Veranstaltung war sehr gelungen aber dazu mehr in den kommenden Tagen. Im Moment kann ich aber schon mal auf die Fotos vom heutigen Tag verweisen die in der Navigation unter dem Punkt Veranstaltungen / Airday Nordholz 2010 / Airday 20.06.2010 zu finden sind.

Der Spottertag in Nordholz

flieger28 — Sat, 19 Jun 2010 18:59:00 +0000

Einen Bericht gibt es noch nicht aber ich habe tatsächlich meine 600 Bilder durchgeschaut und die meiner Meinung nach besten davon kann man nun unter Veranstaltungen / Airday Nordholz 2010 / Spottertag 19.06.2010 anschauen. Ich wünsche viel Spaß beim betrachten der Bilder…

Airday Fly-In

flieger28 — Fri, 18 Jun 2010 21:49:00 +0000

Bilder und einen Log dazu findet man oben in der Navigation unter Veranstaltungen