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24 November 2009

Mal nicht FCS oder doch?

Am heutigen Dienstag habe ich wieder Bilder aus Bremerhaven bekommen. Sie zeigen eine Flugvermessungsmaschine. In diesem Fall eine Super King Air mit dem Kennzeichen G-COBH. In den meisten Fällen wenn ich eine solche Maschine fotografiert habe, handelte es sich meistens um die Maschinen der Firma FCS wie zum Beispiel am 15. Juli. Das Flugzeug in diesem Fall gehört der Firma Cobham aus England und hat ja zumindest auch eine andere Farbe als die FCS Maschinen. Auf der Seite von Cobham habe ich dann auch noch verschiedene Infos gefunden. Dort wird zum Beispiel angeführt das sie 6 Maschinen betreiben. Über eine Sache bin ich dann aber doch gestolpert. Die Firma hat ihre Hauptbasis in Braunschweig. Irgendwie wunderte mich das gleich doppelt. Zum einen das eine englische Firma in Deutschland ihren Hauptstützpunkt hat und zum anderen hat die Firma FCS ihren Sitz auch in Braunschweig. Dazu kommt dann auch noch ein dritter im Bunde mit der Firma Aerodata AG, ebenfalls in Braunschweig zuhause. Der Grund für den Standort Braunschweig der Firma Cobham liegt vermutlich daran das es im Jahre 1993 ein Joint Venture mit Aerodata bzgl. Flugvermessung gab und dann später (2006) 100% der Anteile an der Firma Aerodata Flight Inspection GmbH durch Cobham erworben wurden. Nach dieser detektivischen Kleinarbeit will ich aber auch die Bilder zeigen und niemand mehr auf die Folter spannen.

Bild 042 Bild 032 Bild 039

1 comment to Mal nicht FCS oder doch?

  • [...] Beech. … Other important Beech planes are the King Air/Super King Air line of twin-engine …Mal nicht FCS oder doch? | spotterblog.deAm heutigen Dienstag habe ich wieder Bilder aus Bremerhaven bekommen. Sie zeigen eine [...]

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