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31 Dezember 2007 
Der letzte Tag des Jahres und tatsächlich habe ich noch was vor die Linse bekommen. Als erstes sind da diverse Airliner zu erwähnen. Bei der Quantas Maschine oben rechts und unten links handelt es sich um die gleiche. Interessant ist auch noch die Maschine unten rechts. Auf diesem Bild ist zu sehen das offensichtlich 31 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: Inflight | Kategorien: CESSNA 182N SKYLANE, Do 27A-1, Piaggio P.149D, Pützer Elster B | Kommentieren |  Beitrag drucken23 Dezember 2007 
Heute habe ich eine SMS bekommen, das die SFG-Nordholz heute noch einmal Flugbetrieb durchführt. Da habe ich mich sofort in das Auto gesetzt und bin auch mit ein paar Bildern belohnt worden. Das ein oder andere hat schon ein etwas stärkeres rauschen, was aber an der Uhrzeit und dem mangelnden Licht gelegen hat. Kann man 23 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Kategorien: AQUILA AT-01, CESSNA 182N SKYLANE, GOMHOURIA MK.6 | Kommentieren | Beitrag drucken22 Dezember 2007 
2 Tage vor Weihnachten bin ich heute mal ein wenig durch den Ort gefahren. Eigentlich wollte ich nur ein paar Fotos der so schön gefärbten Bäume machen. Wie es der Zufall aber so will habe ich dabei auch 2 Airliner Fotografieren können. Ich denke mal das rechte ist eine 737, da man die Fahrwerke sehen 22 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: Inflight | Kategorien: Allgemein | Kommentieren | Beitrag drucken20 Dezember 2007 
Vor ein paar Tagen bin ich auf die Idee gekommen mir schon vor Weihnachten ein Geschenk selbst zu machen. Also habe ich mir ein MFG3 / Atlantic T-Shirt selbst gemacht. Dazu habe ich eine Atlantic in einem Grafikprogramm ausgeschnitten und dann mit schwarz gefüllt, so das man die Silhouette erhält. Mit dem Ergebnis habe 20 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: T-Shirt | Kategorien: Allgemein | Kommentieren | Beitrag drucken17 Dezember 2007 
Eigentlich war ich heute im Kurpark und wollte das gute Wetter nutzen um ein einige Tierbilder zu machen. Allerdings wurde ich immer wieder von Kondensstreifen oder Geräuschen abgelenkt. Und so ergab es sich das ich die Kamera hin und wieder in den Himmel gehalten habe. Unter anderem habe ich eine Bell 212 der BuPo fotografiert. 17 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: Inflight | Kategorien: Bell 212, Vögel | Kommentieren | Beitrag drucken16 Dezember 2007 
Auch heute war wieder eine Antonov in Nordholz. Und es war die gleiche Maschine die auch gestern hier war. RA-80081. Sie ist mit zwei Helikoptern im Bauch wiedergekommen. Leider ist die An 124, genau wie gestern auch, auf der Bahn 26 gelandet. Aber irgendwann werde ich sie sicher auch mal im Anflug der 08 16 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: Inflight | Kategorien: An-124, CESSNA F.172M | Kommentieren | Beitrag drucken15 Dezember 2007 
Heute war eine Antonov 124-100 in Nordholz. Vermutlich ist sie aus Leipzig gekommen. Um kurz vor 9 Uhr morgens ist die Maschine gelandet und hat in der Folge 2 Sea Lynx Helikopter geladen. Gegen kurz vor 12 ist die Maschine mit dem Kennzeichen RA-82081 wieder auf der Bahn 08 gestartet. Auch für den morgigen 12 Dezember 2007 
Heute war recht gutes Wetter, jedenfalls blauer Himmel. Und so habe ich das gute Wetter genutzt und geschaut was ich erwischen kann. Zum einen war da die Atlantik 61+06 des MFG3 die eine Platzrunde nach der anderen gelogen ist. Das erste Bild ist vielleicht auch als Wallpaper geeignet, deshalb ist es in der Größe 12 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Kategorien: Atlantic, F-4F Phantom, RC-12K | Kommentieren | Beitrag drucken11 Dezember 2007 
Heute war eine richtige Invasion von C-160D Transall in Nordholz. 3 Maschinen dieses Typs konnte ich sehen bzw. fotografieren. Es handelte sich um die 50+94 (LTG63), 50+35 (LTG62) und die 50+71(LTG63). Eine der Maschinen flog noch eine ganze Zeit Platzrunden. Dann hörte ich ein Pfeifendes Geräusch hinter mir und konnte grade noch zur 11 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Tags: Sonnenuntergang | Kategorien: C-160D Transall, UC-35A | Kommentieren | Beitrag drucken10 Dezember 2007 
Heute waren 2 Flieger aus dem Süden in Nordholz. Einmal aus dem Süden Deutschlands, oder genauer gesagt aus Penzing vom LTG61. Und noch weiter aus dem Süden ist eine C-130K Hercules aus Österreich gekommen. Hierbei handelte es sich um die Maschine 8T-CB. Die Maschine vom LTG61 war eine C-160D Transall mit dem Kennzeichen 51+04. 10 Dezember, 2007 | Trackback-URL| Kategorien: Bo105P1, C-130K Hercules, C-160D Transall, CH-53G | Kommentieren | Beitrag drucken |
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