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30 März 2007 
Mann soll es nicht glauben. Ein Flieger aus dem tiefsten Süden hier bei uns im höchsten Norden. Gerüchteweise waren sie hier um am "Überleben auf See" Lehrgang teilzunehmen. Es handelt sich jedenfalls um eine C-130K vom Fliegerregiment 3. Aber eigentlich ist diese Bezeichnung nicht ganz richtig. Das Flugzeug wurde als C-130K gebaut in den USA 30 März, 2007 | Trackback-URL| Tags: Hintergrund | Kategorien: C-130K Hercules | Kommentieren |  Beitrag drucken29 März 2007 
Zwar nichts was so wirklich beeindruckend war. Aber immerhin besser als nichts. Ein Sea King aus Kiel vom MFG 5. Vermutlich war er nur zum Tanken hier. Auf dem Foto kann man es nicht so gut erkennen aber es müßte sich um die 89+62 handeln. Und als 2. die Do 228 LM (57+04). Hierbei 29 März, 2007 | Trackback-URL| Kategorien: Do 228, P-3C CUP, Sea King | Kommentieren | Beitrag drucken28 März 2007 
Was habe ich heute zu bieten. Einen Lynx (83+06) aus Nordholz. Offensichtlich mit einer Nose-Art. Leider ist nicht so genau zu erkennen um was es sich handelt. Aber man kann erkennen das dort etwas ist. Dann gibt es heute mal wieder eine P-3C aus Nordholz. Diesmal die 60+08. Wer weiß, vielleicht bekommt man ja nach 28 März, 2007 | Trackback-URL| Kategorien: EC-135T2, Lynx Mk88A, P-3C CUP | Kommentieren | Beitrag drucken27 März 2007 
Manchmal braucht der Mensch auch ein wenig Glück. Das hatte ich heute so wie es aussieht. Inerhalb von 20 Minuten habe ich 3 Fotos gemacht die entweder gut gelungen sind oder aber etwas besonderes darstellen. Als erstes ist da das Bild der Atlantic 61+06 im Landeanflug. Ist zwar nicht so besonders, aber es ist ein 27 März, 2007 | Trackback-URL| Tags: Inflight, Luftbetankung | Kategorien: Atlantic, CH-53G, E-3A, KC-135 | Kommentieren | Beitrag drucken24 März 2007 
Hin und wieder, meistens am Wochenende wenn beim Militär kein Flugbetrieb ist, betreibe ich “Inflight-Spotten”. Also ich schaue an den Himmel und versuche Airliner zu erwischen. Und im Idealfall auch noch zu erkennen welcher Typ und welche Airline es ist. Das ist mit meiner Kamera (Kompakt mit 290mm KB) oftmals nicht so einfach. Aber bei 24 März, 2007 | Trackback-URL| Tags: Airliner, Inflight | Kategorien: Allgemein | Kommentieren | Beitrag drucken22 März 2007 
Heute konnte man gut sehen das Die Antonov 124-100 (RA-82047) wirklich gross ist. Zumindest wenn man als Vergleich eine P-3C nimmt. 20 März 2007 
Heute war ich gegen Abend noch mal am Flugplatz und konnte die P-3C 60+08 fotografieren. Dabei sind ein paar ganz gute Fotos entstanden. Drei die ganz gut geworden sind möchte ich hier zeigen. Die beiden ersten Bilder sind in 1024er Auflösung. Eignen sich so zum Beispiel auch als Hintergrundbild. |
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